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技術改造

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實際工作中我們發現,有部分用戶的空壓係統無法實現高效、可靠和經濟地運行。究其原因主要在於用戶在係統設備配置、選型、安裝、使用環境及設備設計缺陷等方麵或多或少存在問題,而且有些原因還是在設備及係統使用前很難預料到的,而要想解決問題就需要對設備或係統進行必要的技術改造。

最常見的技術改造主要有係統改造和空壓機組改造兩大類。

 

一、關於係統改造

 1、常見的故障現象(在係統維護保養工作正常進行了的情況下)

(1)    用氣點壓縮空氣壓力不足;

(2)    用氣點壓縮空氣壓力波動過大;

(3)    用氣點壓縮空氣品質差(含水、含油、含塵量較重);

(4)    管路過濾器濾芯壽命過短;

(5)    吸附式幹燥機吸附劑壽命過短;

(6)    冷凍式幹燥機經常出現高壓或低壓保護性停機;

(7)    冷凍式幹燥機經常出現“冰堵”;

(8)    空壓機加卸載較為頻繁

 2、故障的原因

1)輸氣管道過長、過小:壓損過大,管內易積水,導致用氣點壓力不足及水分較多;

2)空壓機選型不合理:空壓機產氣量或最大壓力配置與實際用氣要求不匹配,導致用氣點壓力不足;

3)管路過濾器配置不合理:過濾精度不夠會導致用氣點壓縮空氣品質差,高精度的過濾器前麵沒有較低精度的過濾器會導致濾芯壽命嚴重縮短,吸附式幹燥機前麵沒有過濾器或過濾器精度不夠會導致吸附劑“油中毒”或“板結”失效快;

4)冷凍式幹燥機處理量配置不合理:冷幹機的額定處理量應該和實際的壓縮空氣處理量相匹配,過小可能導致冷幹機經常出現高壓保護性停機及處理後的壓縮空氣含水重,而過大則可能導致冷幹機經常出現低壓保護性停機或“冰堵”

5)沒有儲氣罐或配置過小:可能導致空壓機加卸載較為頻繁及用氣點壓縮空氣壓力波動過大

6)安裝流程不合理

一個典型空壓係統的流程應該是:空壓機+(冷卻器)+(油水分離器)+儲氣罐+管路過濾器(N隻)+幹燥機+管路過濾器(M隻)+(儲氣罐),然後再與壓縮空氣主管網相連。具體的設備配置根據具體的使用要求而定。

    幹燥機和管路過濾器前麵必須要有儲氣罐:在這裏儲氣罐不僅僅是用來儲存壓縮空氣,它還有對壓縮空氣進行最初級的降溫、除油、除塵、除水的作用,可以有效降低後麵的幹燥機和管路過濾器的負荷,很好地保證幹燥機和管路過濾器的效率及過濾器濾芯的正常壽命。

    幹燥機和管路過濾器都應該有旁通管:這樣當幹燥機或管路過濾器需要維修維護而壓縮空氣又不能停時,則既可以對故障進行處理又能保證應急生產的需要。

二、關於空壓機組改造

      通常情況下使用中的空壓機組需要進行技術改造主要因為兩個方麵的原因,首先是因為用戶的實際工況無法滿足機組基本的使用要求,從而令機組無法很正常地運行,其次是因為有些機組在設計或製造上就存在缺陷而有改造的必要。

1、常見的用戶的實際工況無法滿足機組基本使用要求的情況

  1)風冷機組環境空氣粉塵過重或濕度太大,冷卻器極易髒堵,冷卻效果差,導致機組運行溫度和排氣溫度都過高,機組和係統不能正常運行;

  2)機組環境溫度過高,導致機組運行溫度和排氣溫度都過高,機組和係統不能正常運行;

3)水冷機組由於水質較差,冷卻器易結垢冷卻效果差,導致機組運行溫度和排氣溫度都過高,機組和係統不能正常運行;

 4)機組環境空氣粉塵過重或濕度太大,空濾芯極易髒堵或穿孔,導致空濾芯更換極其頻繁或油、油濾芯和油分芯壽命嚴重縮短;

 5)機組環境空氣含較重的酸性氣體等有害成分,嚴重縮短機組相關元件的使用壽命

2、常見的機組在設計上就存在缺陷的情況

 1)機組產氣無容量調節控製

這樣當實際用氣量較小時機組就會出現比較頻繁的加卸載;而如果用戶對用氣壓力的穩定性要求相當高時,則隻能將機組運行的壓力帶設置得很窄,機組同樣會出現頻繁的加卸載。

 2)主機規格與機組設計排氣量不匹配

          有的空壓機製造廠家為了節約成本,選用的機組主機偏小,為了滿足其機組設計額定排氣量的要求,因此主機的運行轉速很高,雖然也在其許可範圍內,但主機的故障率就比較高,對於皮帶傳動的機組還經常出現軸封損壞泄漏的情況。

 3)加載控製氣流無過濾裝置及電磁閥通徑過小

          加載控製氣流無過濾裝置會使得控製氣流不夠幹淨,容易導致卸荷閥控製氣缸或活塞髒堵,密封元件磨損較快;而電磁閥通徑過小則可能出現卸荷閥在密封件稍有磨損後開啟就很困難。總之總體表現就是機組很容易出現加卸載不正常的情況。

3、相應的技術改造措施

       1)在類似以上用戶機組環境狀況很難予以改善的情況下,我們隻能考慮對機組自身進行改造來適應環境。具體的改造方案比如,將風冷機組改造為水冷機組;將水冷機組的冷卻器增大;使用重載空濾芯或加大空濾芯通量等。

       2)對於機組設計缺陷的問題,我們隻能考慮對其不合理的設計進行改造。具體的改造方案比如,給無容量調節裝置的機組加裝容調裝置;對加卸載裝置不合理的機組進行控製改造;對主機轉速過高的機組減小傳動比降低轉速等。

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